警车中有一种执法拍照车，车顶上面有个摄像头，360°旋转，用于摄像取证，会抓拍违章行为。这种违章抓拍车能够说是一个流动的违章拍照系统，与其他警车不一样。它可以摄像取证，全方位直接抓拍停放在道路两边的违章车辆信息而且立即被车载电脑录入系统，甚至还可以立刻识别出该车是否有套牌情况。因为正常的情况下，交警是根据交通法规通过贴条和拍照的方式来取证和通知司机违章停车，这也使得交警的工作量居高不下。而这种违章抓拍车可以很大程度上的减少交警的工作量。
0号柴油指的是轻柴油。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。与汽油相比，柴油单位体积内的包含的能量高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。0号柴油大多数都用在燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组。以下是对选用柴油的3点介绍：1、选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油。2、温度在4℃到负5℃时选用—10#柴油，温度在负5℃到负14℃时选用—20#柴油。温度在负14℃到负29℃时选用—35#柴油。3、选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
轮胎扎了个钉子没有漏气的原因是：因为钉子没有扎透轮胎，或者是钉子堵住了出气口，轮胎暂时没有跑气。还有真空轮胎，如果轮胎被扎了钉子，拔出来一时间是不会漏光气的，这时需要慢行至维修店进行全方位检查维修。但是，随着汽车继续行驶，钉子就会越扎越深，轮胎受损就会慢慢的严重，破损的地方会出现缝隙，到最后还是会漏气。其实，轮胎扎了个钉子但没漏气，不要擅自拔钉子，正确的做法就是能正常行驶则将汽车低速开到最近的维修店，再将钉子拔出来，检查轮胎是否被扎破漏气。如果漏气了，便可以直接来修补或更换，这样更安全。
豹子标志的车是捷豹。是英国的一家豪华汽车生产商，车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，具有时代感与视觉上的冲击力，既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。捷豹，英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士。现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国。捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车。PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。捷豹旗下有多款车型系列，主产涵盖了轿车、SUV和跑车这几个品类。例如捷豹XE是一款中型豪华运动轿车，以捷豹XE2019款2.0T300PS四驱LandmarkEdition为例，发动机是2.0T300马力L4，长宽高为4672*1967*1425mm，轴距为2835mm，最大马力300Ps，上限功率221kW，最大扭矩400牛米。（数据来源有驾官网）
W挡是雪地模式，是在湿地起步时使用的档位，该档位车轮的扭矩与二档相当，可以有效的预防车辆打滑。自动挡W档位的雪地模式下不要高速行驶，由于汽车在启用了雪地模式后，动力输出会变得很平稳和温柔，高速时就不能起到防滑效果。自动挡w档位的雪地模式不单只有在雪地环境用，只要车轮有打滑现象，比如湿滑、雨天泥泞路或晴天沙石路上行驶等，可以在坑洼和其他不平路面造成的驱动轮悬空都能够正常的使用雪地模式脱困。自动挡W档位雪地模式虽然能某些特定的程度省油，但是不建议长时间使用，因为低速行驶的车辆易引起积碳严重，最终会影响车子整体的动力性能。
设备后面的按钮是防拆卸按钮。车主将ETC设备安装在挡风玻璃时，按钮被压紧。如果擅自拆卸或移动，按钮会自动弹开，设备记录的车辆信息全部归零；那么需要车主带上设备和相关证件到ETC服务中心重新激活。此按钮的作用是防止设备在不同的车辆之间轮流使用，防止不法分子盗用他人设备。另外一个是蓝牙按钮。蓝牙按钮是与设备匹配使用的，能轻松实现信息间的交互读取功能。在充值和激活时，才需要打开蓝牙按钮，其它时间无需打开蓝牙按钮。ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(Roadsideunit，RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不一样的情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。
盾牌里面一个马是汽车品牌保时捷的标志。保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏，图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。1、“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计企业所拥有商标的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市2、商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这一个地区盛产一种名贵种马3、商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方
在车辆使用的过程中，仪表板上的黄灯亮起，表示车辆的发动机需要维修。正常的情况下，应及时检查发动机，找到最近的车辆修理厂做维修保养。由于发动机是汽车的心脏，因此应及时进行定期保养，防止汽车在使用的过程中出现故障。以下是汽车仪表盘上亮起就必须要检查的指示灯：胎压报警灯：当轮胎胎压出现一些明显的异常问题时，轮胎警告灯会亮起。汽车的轮胎压力需要非常注意。如果轮胎压力有问题，必须立即查看轮胎情况。ABS指示灯：ABS是汽车中的防抱死制动系统。防抱死制动系统与驾驶汽车的安全性有关。ABS指示灯表示防抱死制动系统发生故障，必须及时检查。发动机故障指示灯：指示发动机的工作状态，通常为黄色或红色。当车辆自检时，它会自动点亮。启动后自动关闭，但发动机故障指示灯常亮时，应及时检测发动机情况。电瓶指示灯：正常启动时电池指示灯熄灭。一旦电池指示灯亮起，电池有问题，应及时修复。
汽车上面有个感叹号分多种情况：1、胎压指示灯：汽车启动时，汽车会进行自检，自检时胎压指示灯会进行功能检测，2到3秒以后此灯会自动熄灭，在行车过程中，如果此灯点亮，说明汽车胎压出现问题，胎压指示灯一直亮，可以按复位键复位；2、照明故障灯亮：说明汽车大灯发生故障，可能是某一灯泡损坏；3、转向系统故障灯亮：说明电动或机械转向机构不工作或者转向柱锁出现故障，这样的一种情况汽车是不能继续驾驶的，易发生危险；4、制动系统故障灯亮，说明制动系统出现故障或者制动系统液位过低，如果是在行驶过程中一定要注意，时刻准备踩踏刹车；5、变速箱故障灯亮：说明变速箱异常，应及时去维修店维修；6、雨刮器故障灯亮：可能是雨刮器的零部件损坏或者雨刮器不工作。
仪表盘上面有个三角形感叹号是常规故障显示灯，亮起原因有：1、干式双离合变速器离合器过热；2、断油系统干预或发生故障；3、驻车传感器故障；4、外部车灯故障；5、发动机油压力传感器故障；6、驱动防滑系统警示或故障。解决办法是立即去维修店做维修。仪表盘上的故障灯有：1、括号圆圈中间1个感叹号是制动系统警示灯，手刹车拉起亮是正常的；2、括号下面一横中间1个叹号是轮胎气压监测警示灯，代表轮胎的胎压不足。
仪表盘上面有个凹陷是丰田卡罗拉。以下是关于卡罗拉的相关介绍：1、最大优点：油耗低；驾乘舒适，行驶较平稳；内饰人性化配置丰富。2、动力：整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2。0L动力充沛；六速手动变速箱精度高，入挡清晰；但4挡变速箱较为落后。
倒车镜下面有个摄像头的作用如下：1、全景影像：帮助泊车时，观察盲区时使用。2、观察车距：在车辆行驶时来观察与斜后面车辆的距离时使用，一旦离近了就会报警。以下是倒车镜的相关介绍：1、作用：倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。2、调整标准：左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。以下是变速器的介绍：1、齿轮的作用：变速箱内有多个不同的齿轮，通过不同大小的齿轮组合一起，就能实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩可以换来高转速，用低转速则可以换来高转矩。2、变速箱类型：5挡手动、4挡自动、6挡手自一体、5挡AMT、7挡双离合、7挡CVT手自一体、7挡ISR变速箱、电动车单速变速箱。
带有一个马的标志有法拉利、福特Mustang、保时捷、宝骏汽车、汉腾汽车、卡尔森这几种车。马的车标，骏马是力量和速度的代名词，在古代，军人骑马征战沙场，百姓乘坐马车出行，马人用马车运送货物，自古以来马和车都是不可分割的整体。具体如下：1、法拉利是全球知名的超级豪华跑车品牌。2、福特Mustang是美国福特汽车旗下的一款跑车。3、保时捷汽车是德国大众汽车集团旗下的豪华品牌，是欧美汽车的主要代表。4、宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。5、汉腾汽车是一家成立于2013年自主品牌车企。6、卡尔森是奔驰汽车旗下的改装品牌车型。
0号柴油指的是轻柴油。扩展资料：1、选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油。2、、温度在4℃到-5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃到-14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到-29℃时选用-35#柴油。3、选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。
自动挡的加减号，代表手动模式。手动模式的状态下，司机能自己进行升挡或降挡，相当于开手动挡博的车。汽车不会自动升降挡位。正常的情况下只有手自一体变速箱才会有这种符号。大多数在加减号的中间，还可以有一个字母M。在M字母的上方和下方会有“.”两个符号。往“-”的方向推一下就是减一挡；往“+”的方向推一下就是加一挡。切换到手动模式也十分简单，加减号在D挡的左侧，向左掰挡把；加减号在D挡的右侧，向右掰挡把。汽车切换到手动模式，随时都可以切换，沒有时间、转速等限制，变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。
车头上面有个鹰的是劳斯莱斯，以劳斯莱斯幻影为例，其车身尺寸分别为5834mm、1990mm、1632mm，轴距为3570mm，上限功率为338kw，最大扭矩为720nm。幻影继承了劳斯莱斯的经典设计，长发动机机罩、短前悬和长后悬，长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为其增添了不凡的气质。劳斯莱斯幻影还有一个特征就是其车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。
仪表盘上面三角形里面有个感叹号是指常规故障灯，这种类型的故障灯指的是制动系统故障或者是轮胎的胎压出现异常。引起常规故障指示灯亮的原因有很多，最重要的包含干式双离合变速器离合器过热、断油系统干预或发生故障、驻车传感器故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障。汽车使用的行车电脑有自检的功能，汽车在通电的状况下，仪表盘上的指示灯就会点亮，是因为汽车在进入自检状态，自检完成之后，汽车上的指示灯就会熄灭，如果持续点亮，说明汽车发生故障，需要尽快维修。
一般要及时到交管部门对于交警开具的简易程序处罚决定书接受处理。若本记分周期内的违法记录未立即处理，就会累计到下一记分周期在简易程序处罚决定书上的记分。到车管所一些驾驶员对驾驶证进行年审验时，驾驶证档案被公安交管部门锁定由于未清除完违法记录，所以年审验没有办法进行。等待清除交通违法记录后，才会解除锁定驾驶证档案。进行驾驶员对驾驶证年审验时，需要到西安交警网(查验驾驶证状态除了携带本人身份证、原驾驶证、驾驶证审验换证联系单、驾驶员体检表外。若发现有违反交通法规的记录在驾驶证上，驾驶员需要接受处理到指定的交管大队，方可前往车管所进行审验在解除驾驶证档案后。对违反交通法规的处罚如果驾驶员决定不服，在3个月内可以依照《中华人民共和国行政诉讼法》向当地人民法院提起行政诉讼。
中心圈的作用：1、中心圈，设置在十字路口的中心的斜纹填充的白圈或菱形区域；2、以区分车辆大、小转弯，以及十字路口的车辆左右转弯的指示；3、车辆不得在压线行驶。当车辆向左拐时，它必须靠近中心圆圈的左边转弯。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
